Syndicat CGT RENAULT Guyancourt Aubevoye - ingénieries et tertiaire

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Négociations salaires 2023

Lors des négociation "pouvoir d'achat" la direction avait annoncé les Négociations Obligatoire Annuelles 2023 avant la fin de l'année au lieu de début février. C'est avec un certain cinisme qu'elle tient parole en convoquant une première réunion ce 20 décembre alors que de nombreux site sont fermés et que notre établisement ferme dans 2 jours.

Comme d'hbitude, cette séance était orienté bilan 2022 et revendications des organisation syndicales. Pour la direction, celle-ci a été particulièrement généreuse en 2022. La CGT n'est pas vraiment sur le même constat.

221220 tract NAO1

Élections du CSE

 

Nous remercions les salariés et salariées qui ont votés pour les listes CGT lors de ce premier tour des élections pour le CSE

La faible participation, un peu supérieure à 50%, démontre un malaise parmi les salariés sur l’action des syndicats vis-à-vis de la direction. Le fait que la direction s’obstine à ignorer nos messages, nos retours, nos revendications n’est pas étranger à cette méfiance.

Au 2ème collège, les listes CGT ont baissé tout comme d’autres listes qui pourtant portent vos revendications et se battent contre les projets néfastes de la direction. Au 3eme collège, nos listes progressent de près de 1,5 points et nous permettent d’avoir d’ores-et déjà 2 élus : Jean-Loup Leroux comme titulaire et Samar Chahine comme suppléante.

resultats 

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Création Horse - Ampere

Ce vendredi 2 décembre les élus du CCSE et du CSE étaient consulté sur la création des entités Horse et Ampere. Les réunions des deux instances n'ont pas apporté de réponses complémentaires aux élus. Les directions se sont contentées de faire la leçon à certains élus qui ne seraient pas assez accompagnateurs. En CSE, M. Leborgne nous a donné l'impression de se mélanger dans les conséquences des ces créations voire de contredire la direction centrale. Par exemple, tandis que la direction centrale s'efforce à nous faire croire que ces transformations de changent rien (alors pourquoi les faire) en CSE le message était clair: les salariés de ampere ne seront plus Renault. Pour la direction, le projet est un pari sur l'avenir. Le problème des paris c'est que souvent on perd.

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La CGT signe le nouvel accord protection santé

Retrouvez le tract de la CGT Groupe Renault

221026 Tract complementaire sante

Elections CSE 2022

Du 21 au 23 novembre (14h) vous allez voter pour renouveller vos élus au CSE de Guyancourt Aubevoye. La CGT présente des listes aux 2eme et 3 eme colèges.

Vous pouvez consulter notre profession de foi

profession de foi CGT TCR2022

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Transformation ou démantellement ?

 

Renault a dévoilé sa nouvelle organisation qui prévoit la création de nouvelles entités dédiées par type d'activités (électrique, thermique...) afin d'attirer notamment les investisseurs. En termes plus clairs, l'entreprise Renault va se scinder en plusieurs sous-entreprises. Pourquoi ? Quels risques ? Les salariés et syndicalistes craignent un démantèlement, comme hier La Poste a pu le subir, ou comme EDF (avec le projet Hercule) en est encore menacée. Mais ici Renault use d'arguments prétendus écologistes pour détruire de l'emploi. Des milliers de salariés sont concernés partout en France.

Interview de Florent Grimaldi, ingénieur chez Renault Lardy, syndiqué à la CGT, par Cemil Şanlı de Le Média

Mobilisons-nous le 18 octobre

 

Pour nos salaires, c’est le moment de nous y mettre tous ensemble

Participons massivement à la grève interprofessionnelle du mardi 18 octobre 2022
Etendons le mouvement des raffineurs !

En quelques jours, la grève massive des raffineurs de Total et Exxonmobil est devenu un sujet national. Et ce n’est pas seulement parce que les conséquences dans les stations-services sont réelles. C’est aussi parce que la question de l’inflation touche toute la population. Il est devenu clair pour bon nombre de salariés queseules des augmentations de salairespouvaient rattraper les plus de 5% voire 6% d’inflation sur l’année 2022. Une inflation qui est partie pour durer en 2023 : si la Banque de France voit juste avec sa prévision d’une inflation moyenne en 2023 de 4.7%, cela voudra dire que les prix auront augmenté de... 10% depuis fin 2021 !

Par leur grève, les raffineurs montrent que le rapport de force peut changer brutalement. Le patronat et le gouvernement n’ont maintenant plus qu’une crainte, c’est celle de la contagion du mouvement à tous les autres secteurs !C’est la voie qu’il faut suivre. Nous subissons tous l’explosion des prix, nous avons l’occasion de réagir tous ensemble, c’est le moment !

Mardi 18 octobre, la CGT, Solidaires, FO et la FSU appellent à une journée de grève interprofessionnelle dans le privé et le public pour des augmentations de salaires. Salariés de l’automobile, joignons-nous au mouvement

La CGT Technocentre et SUD Technocentre appellent les salariés du site, Renault et sous-traitants, à faire grève mardi 18 octobre et à rejoindre les manifestations qui auront lieu.

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Mise à jour août 2025

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